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港口香港-排名第八的香港港-稀土新闻

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記者凱雷、實習記者謝文博北京報道:中國科學院12日在京發佈《2019年全球Top20集裝箱港口預測報告》顯示,上海港、新加坡港和舟山港位居全球集裝箱港口吞吐量預測排名前三。其中,香港港與去年相比下跌一位,退居第八位,而全球十大港口中,粵港澳大灣區則佔三席,包括排名第四的深圳港,上升為第五名的廣州港,排名第八的香港港,在全球港口競爭中整體優勢突顯。

依託灣區 港優勢將顯現專家指出,依託大灣區,香港港口在全球競爭優勢反而顯現。香港特區立法會航運交通界議員易志明此前接受媒體訪問時表示:「香港匯聚金融、法律等專業人才,『一國兩制』帶來便捷的清關程序,可以繼續保持發展轉口貿易。」香港理工大學航運研究中心副主任楊冬認為,深圳、廣州和香港與其相互競爭,不如打破壁壘,整合港口資源,提高整體競爭力。

《報告》顯示,2019年,全球前20大集裝箱港口中,中國佔半數,前10大集裝箱港口有7個來自中國,但相比去年中國港口集裝箱吞吐量的增長速度有所放緩。

2001年,中國加入世界貿易組織後,香港借力飛速發展港口。2001年至2004年,香港港口連續成為全球最繁忙的貨櫃碼頭。然而自2005年,新加坡超越香港,自此10餘年間,香港分別被上海、深圳、釜山等超越,2018年跌至世界排名第七,今年又滑至第八。

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